長海斯達(dá)蓄電池早期損壞的原因及正確使用和保管蓄電池 1）早期損壞的原因①極樁和夾頭大小不符合，安裝過松，則接觸不良，不能正常工作；安裝過緊，拆裝時(shí)猛打猛撬，易使極柱損壞。②固定不可靠，車輛在行駛中產(chǎn)生劇烈震動(dòng)，使膠封、外殼和蓋等裂開

安裝長海斯達(dá)蓄電池的注意事項(xiàng) 一、長海斯達(dá)蓄電池的安裝位置要求1、 蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方，安全距離應(yīng)大于0.5米。2、 長海斯達(dá)蓄電池應(yīng)避免陽光直射，不能置于封閉容器中，不能置于有放射性、紅外線輻

長海斯達(dá)蓄電池自行放電怎么預(yù)防 長海斯達(dá)蓄電池在存放過程中，會(huì)或多或少地產(chǎn)生自行放電現(xiàn)象。正常的蓄電池，每存放1天，電能容量約損失1%～2%，即一個(gè)充足了電的蓄電池，貯存1個(gè)月，電能容量大約損失一半。一、自行放電

長海斯達(dá)蓄電池新能源行業(yè)發(fā)展前景 長海斯達(dá)蓄電池今年新能源消納擴(kuò)容，光伏48.45GW、風(fēng)電26.65GW，整體超預(yù)期，全年裝機(jī)大概率同比正增長。工信部發(fā)布新規(guī)，光伏新產(chǎn)能單晶電池和單晶組件效率不低于23%和20%